ホイール組み換え

シマノ11Ｓ用ホイールなのですが、
ハブベアリングが既にご臨終だったり
スポークが重たかったり、
ニップルも重たかったり、
フリーボディの交換や改造をしてもちょっとコレは…

な状態だったので、オーナーさんと相談して
11Ｓハブに組換える事になりました。

が、
ちょっと問題もあって、タイヤを剥がすと

リムの表層カーボンが剥離しかけてました…
まぁ『稀によくある』症例です。

とはいえ、
剥離も深層まで達していなかったり
リムブレーキゾーンの削れもほぼなかったのでささくれた部分は樹脂をコーティングして補修。

ハブは9000系デュラエース(現行にはこのリムに対応する穴数のバージョンがないのです…)、
スポークはフロントホイールに合わせたシルバーで、
ニップルもアルミに変更して


無事に組みあがりました。


ホイールによってはフリーボディの組換えやそれに付随するリムセンターの調整のみで10Ｓから11Ｓ化できるものもありますが、
それが出来ない場合でもこんな方法で11Ｓ化したり、
リムブレーキからディスクブレーキに対応させたり、
逆に『ハブはそのままでワイドリム』とか
『ハブはそのままでカーボンリムに』なんて方法も可能です。

ホイールでお悩みの方、良ければ相談してみませんか？